德国KRAIBON®橡胶

德国KRAIBON®橡胶提高CFRP性能

    广州卡本复合材料有限公司现与德国著名企业克莱伯格橡胶公司建立合作关系,主要负责中国区域KRAIBON®橡胶www.kraibon.com)的销售和技术服务。为广大客户解决纤维复合材料产品中常见的裂纹、振动、噪音、抗冲击性差等问题。


声学的应用:  

1.减震性能的测试:120Hz/415Hz/620Hz/4200Hz下的减震表现  

    加入KRAIBON橡胶和未加入KRAIBON橡胶的CFRP对比: 

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    研究数据表明KRAIBON®橡胶的减震降噪性能卓越,并且同时保持了CFRP轻强的特性,与传统的减震降噪材料相比,KRAIBON®可以减少2 - 2.5kg/m2的重量。

2.增韧性能测试,受力相同的情况下:

未含KRAIBON橡胶层的碳纤维制品:

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含KRAIBON橡胶层的碳纤维制品:

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3. 增韧对比:绿色部分代表所受外力分布

纯CFRP:

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单层KARAIBON 增韧:

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双层KARAIBON 增韧:

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    KRAIBON®能有效地使在一个薄片里的不同层面分配所受外力,增加了KRAIBON®橡胶的这种多重的层面集合,冲击力也越发分散均匀,冲击能量被KRAIBON®吸收,从而改善了复合材料的使用性能。根据KRAIBON®橡胶的层数不同,复合材料的增韧力能提高至100-300%。

 

未加入KRAIBON®橡胶的碳板:
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加入KRAIBON®橡胶的碳板:

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    科研不断,持续出新。时至今日,我们可对复合材料有更多期望了,无论是延长使用期限或是进一步减重,KRAIBON®橡胶都将是复合材料界的首选。


防滑与增加摩擦:

     碳纤维复合材料的表面都比较的光滑,触摸的手感差,可以通过KRAIBON®橡胶与碳纤维复合材料的简单结合,解决碳纤维复合材料的表面触感的问题,增加表面的摩擦。总的来说,在碳纤维复合材料的表面使用KRIAON®橡胶可以防止刮痕。

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使用的案例:


1.德国著名企业Bike ahead composites公司在碳纤维自行车配件的夹紧区域使用德国KRIABON®橡胶,可以防止复合材料受损,提高摩擦力,带来更好的骑行安全性。现在东莞永湖复合材料有限公司同样使用这款KRAIBON®橡胶。

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简单的加工步骤:


第一步:材料准备

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一片特别薄的KRAIBON®橡胶铺在零件的模具上作为第一层。

 

第二步:铺层

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接着把预浸料逐渐地铺上零件模具上,铺好后把模具放到热压罐内固化成型。

 

第三步:固化成型

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通过高温高压,KRAIBON®橡胶很好地与碳纤维结合,可以清楚地看到KRAIBON®橡胶层很好地附着在零件的表面。

  

2.知名的网球拍品牌《HEAD》加入德国KRAIBON橡胶让球拍获得良好的减震效果

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3.一些碳纤维的假肢上使用德国KRAIBON®橡胶在减震的同时可以提高产品的舒适性。

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4.在碳纤维的汽车零件中使用KRAIBON®橡胶可以提高零件的贴合度兼降低零件的结构声躁,现在宝马i8、保时捷918在一些复合材料的零件中就是使用了这种KRAION®橡胶。例如在碳纤维的发动机罩:

 

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KRAIBON橡胶的保存方法和条件:


常温环境下(25):一般可存放1个月;

0℃~15℃下,可以保存6个月;

-18℃下,可以保存1年。


KRAIBON橡胶样品图:

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想了解更多详情,请联系:

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